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盖世汽车讯 6月4日,日产汽车发▀布数据称,今年5月在华销量仅同比增长3%,达§到10.6万辆。尽管增速放缓,但新奇骏S♦UV仍然表现突出●。

5月增幅走低Ⅷ

2014年5月份,日产在中国市场销售了106,⊿100辆汽车,2013年5月⊥在华销量为102,990ↈ辆,今年同比增长3.1%。日产从去年4月开始更改在华销量的统$计方法,东风柳州生产的灬两Ⅸ款MPV不再计入日产在华销量。按照惯例,日产将在月末∪发布精确々的上月в产销量数字。

较之今۩年2至4月份,日产5月份在华销量增速明显为低。2012年┘日系车在华遇冷后,2013年第四季度开始▓逐渐回升,今年上半年则⊙呈现先升后降的趋势。1月份日产曾在华Ж同比微跌0.4%,而2月同比∩激增55.6♂%,3月份同比增幅也达到了26%,4☆月份同比攀升14.7%。

到上个月,日产∠已经连续∕4个月在华销量同比增长。前5个月,日产在华累计☼销⿺量为507,700辆,去年同期为490,280辆,今≦年μ同比增长3.6♧♂%。

2013全年日产在华销量达☆到1,266,200辆,同比提高1☉7.2%。今年日产将进一步提升10.6%至140万辆,仅东风日产Ц就将销售超过110万辆。日产着眼于长期在Е华销量提高至200万辆级别。◎

新奇骏需求旺盛

日本媒体称,中国经济增长放缓,〇但SUбV市θ场需求并未衰减。日产表示,·上个月虽然在华ì销量增速不高,但新一代奇骏SUV依然走热,成为增长支柱。

新奇骏是日产首款基于通用模块化平台系列CMF(Common ★Modular Famiↁly)打造的车型,今年3月引入中国市场,到☆3月底已╜经获得超过10,000辆订单,到4月底更是突破20,000辆。该车3月份正式在Ⅺ华发售,4月实际销量超过9,000辆。

该车外观采用全新一代家族式设计,更加贴近城市化风格。其长宽高为4643/1820/1722mm,轴距为2706mm,相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加。动力方面,新奇骏将搭载2.0和2.5升自然吸气┄┅发动机,并匹配新的CVT变速箱。